Как Австралия является противодействие китайского присутствия в тихом и Индийском океанах

Опубликованно 28.09.2018 04:36

Цейлонский. Остров Саво. Кораллового Моря. Гуадалканал. Гилберта и Маршалловы Острова. Тарава. Трук. Гуам.

Эти имена были вырваны из мрака на кровавые бои против Японии во время Второй мировой войны. Они были бои, потому что эти, казалось бы, незначительные острова — некоторые чуть больше коралловых атоллов и вулканических пород — это важно. Они отдаленные заставы, редкие катастрофы в огромном океане. Они сидят верхом на морских путей, которые несут кровь из Юго-Восточной Азии и стран Океании.

Те, кто контролируют эти пятна на карте потенциально оказать влияние на мировые дела, казалось бы, вне всяких пропорций.

Не так как в мрачные дни Второй мировой войны Австралия начала чувствовать давление изоляции и ограничения. Германия сделал немного больше, чем изводить нашего судоходства в Индийском океане, перевозящих войска и технику на Ближний Восток и жизненно важных ресурсов в ответ. Но подавляющее рейды Японии на Дарвин и на Цейлоне (Шри-Ланка) в 1942 году жестоко продемонстрировал, насколько уязвимы мы были. И однажды на островах Тихого океана начал падать, связь между Австралией и Соединенными Штатами стали выглядеть так же слаба.

Снимок доставку течет в и из Австралии, и по всему региону, от www.shipmap.org

Это окружение из Австралии со стальных кораблей, самолетов алюминия и кровь и пот десятков тысяч военнослужащих.

Это окружение некоторые аналитики опасаются, что мы опять переживаем.

Но на месте боевых кораблей и танков, Китай разозлили в нашем регионе с обещаниями Гранд строительство инфраструктуры — и взрывного кредиты.

Долг-ловушка дипломатии за новый захват земли. Это соблазн кредиты толкают в бедные страны, которые не могут их погасить.

Теперь новые региональные имена регистрируются на радар в Австралии, как они качаться и падать.

Мужчина. Манус. Луганвилл. Вевак.

Китай закидал малых народов, таких как Вануату, Тонга и Соломоновыми островами с льготных кредитов. Институт Лоуи аналитическим оценкам Пекин толкают в регионе в период между 2006 и 2016 году более 2,3 миллиарда долларов.

Судьбы этих отдаленных мест может быть провокатором наших собственных.

Новая взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Велана в Мале, Мальдивы. Фото: Синьхуа

ОСТРОВА В ЦЕПИ

На прошлой неделе россыпь крошечных островков, который Мальдивского архипелага в Индийском океане открылся огромный новый взлетно-посадочной полосы.

Международный аэропорт Велана находится на острове Мале. Широкая новой взлетно-посадочной полосы был построен на земле, отвоеванной у моря китайской государственной компании, используя деньги из ... Пекин.

Он следовал по пятам еще один спорный Мальдивы-китайского проекта.

“Нации отметили открытие Китай-Мальдивы Мост Дружбы, называют проектом века в небольшом индийском океане народа и визитной карточкой проекта Китай-предложил Один пояс и один путь инициативы (Бри),” государственные "Глобал Таймс" сообщила в августе.

“Хотя некоторые говорили, что правительство Мальдивских островов будут нести серьезную долга от огромного инфраструктурного взаимодействия с Китаем, Мальдивские чиновники заявили, что они ценят щедрость Китая.”

Это было отмечено — если неубедительно — опровержение задолженности ловушки’ повествования.

Но Пекин уже находится в месте в крошечной раздираемой страны, чтобы захватить как в качестве залога — и превратить их в военных целях.

Потом Манус.

Военная база, установленная на острове Манус во время Второй мировой войны вдруг стал представлять интерес для Пекина и Канберры. Фото: Google Планета Земля

Когда-то частью Британского Адмиралтейства острова, было изъято из Японии, Соединенных Штатов для применения в качестве основного Второй Мировой Войны Военно-морской перевалочный пункт.

Сейчас часть Папуа-Новой Гвинеи, он вновь вернулся на мировую сцену.

Китай проявляет интерес.

Имея аэродромные и портовые сооружения там может стимулировать амбиции своего ‘острова’, и создать колючий шип между Австралией и США, на острове Гуам.

Но Австралия приступила отодвигая.

“Тихоокеанский очень высоко-приоритетным направлением стратегической национальной безопасности Австралии”, - премьер-министр Скотт Моррисон заявил, отказывается подтвердить или опровергнуть сообщения австралийских чиновников обороны посетил военно-морскую базу Lombrum на Ману, чтобы оценить его потенциал для расширения.

Детали будущего совместного приводом, модернизированный объект не будет раскрываться перед Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества на саммите в Порт-Морсби в ноябре.

Мальдивы и Ману лишь самые последние в быстром-темпе ряда международных powerplays в Индийском и Тихом океанах.

Отношения между Канберрой и Пекином резко упал до нового минимума в начале этого года после того, как мы критиковали задолженности ловушки Китая "дипломатия" и чрезмерное влияние на политику стран региона — в том числе и наших собственных.

Пекин хлестал по спине, используя ее госСМИ, чтобы метка Австралия как “наглый повелитель”.

Председатель КНР Си Цзиньпин смотрит на во время двусторонних переговоров президент Мальдивских островов в столице острова Мале, где он искал поддержку для “Морского Шелкового пути 21-го века”. Фото: АFР

ПРОБУЖДЕНИЕ ДРАКОНА

Это гранд президента Си Цзиньпина видение.

Он видит влияние Китая, простирающиеся далеко за пределы своих границ.

В 2013 году вся его грандиозного плана по восстановлению древнего Шелкового пути и морского спайс маршруты.

Это было бы "восстановить" позиция Китая в центре торговый центр расширения в Европу и Африку.

Пояс и путь — как стало известно — требует сетей, портов, аэродромов, автомобильных и железных дорог, охватывающих весь земной шар.

Китайские государственные компании контролируют около 76 портов в 35 странах, в том числе Дарвин. И в то время как Пекин открыто настаивает, что хочет только, чтобы использовать эти порты для коммерческих целей, своих боевых кораблей и подводных лодок уже были замечены на стоянке в несколько.

Теперь президент Си хочет еще один "Шелковый путь" — на этот раз в Тихом океане.

Министры из Тонга, Самоа, Вануату и Фиджи были в числе приглашенных в Пекин в 2017 году к запуску пояс и один путь проекта. Им было предложено до 55 миллиардов долларов в виде займов.

Это вызвало тревогу в Австралии, США и Европе.

Займы в Пекине не из дешевых.

“Такая задолженность не дает Китаю значительные рычаги влияния на тихоокеанских островных странах и может видеть Китай место давление на тихоокеанских наций конвертировать займы в акции в инфраструктуру”, - сообщают интересы безопасности последние Лоуи Института защиты Австралии предупреждает.

“Это не беспроигрышная для Китая и получателя, а просто "выиграть" для Китая, который не только получает доступ к локальным ресурсам и новым рынкам и вперед, но может сподвигнуть на помощь государства платить "дань" в Пекинской уступая местных средств, когда он не может заплатить свои долги,” Австралийский институт стратегической политики д-р Малькольм Дэвис отмечает.

Пекин отвергает это.

Порт Хамбантота в Шри-Ланке пример долговой ловушки пекинской дипломатии. Китай выиграл 99-летней аренды на объект, и 70pc контрольный пакет акций в управлении.

Редакционной статье, опубликованной в государственной Глобал Таймс говорит, Южно-Тихоокеанского региона были ‘колдунья’ западные страны, включая Австралию и США“, которые стремились добиться политического влияния в регионе”.

“В отличие от западной помощи, которая всегда приходит с политическими и экономическими условиями, китайская помощь была широко приветствовали южной части Тихого океана, как это не имеет никаких политических условий”, - цитирует научный сотрудник в австралийском исследований Юй Лэй, как говорят.

Но Китай не может открыто заявить о своих международных проектов по оказанию помощи таким же образом, другие страны, такие как Австралия. Это вызвало определенное беспокойство относительно того, сколько он тратит, где — и почему.

Сейчас Китай берет листок из книги с нами.

Он хочет сильных военных объектов, расположенных вокруг сферы его влияния.

Он называет эту сферу второй цепи островов — бурная линии от Японии на севере до Папуа-Новой Гвинеи на юге.

Но как Пекин господство над первой цепи островов (включая Тайвань, Spratleys, и Парацельс) Южно-Китайского моря, кажется, окончательно, а третий остров цепи’ зарождается, простирающиеся от Мальдивских островов на западе до Фиджи на востоке.

“Самые тревожные последствия для австралийских интересов заключается в том, что будущий военно-морской и воздушной базы в Вануату будет способствовать созданию в Китае плацдарм для операции принуждения Австралия, обойти нас и свою базу на территории США, на Гуаме, и собирали разведывательные данные в региональной безопасности кризиса”, - Рори Медкаф, глава Совета национальной безопасности колледжа при Австралийском национальном университете, написал в недавнем докладе Института Лоуи.

Это похожая история на Мальдивах, потенциально сокращают поставки топлива в Австралии и торговых связей Сингапур, Индию и Европу.

США, Индийский и японский корабли работают совместно. Обеспокоенность по поводу экспансивных амбиций Пекина сближают регонал полномочия. Фото: УСН

ИГРА ПРЕСТОЛОВ

Стремительное развитие Китая не осталось незамеченным.

В своем выступлении в парламенте Австралии в 2011 году, тогдашний президент США Барак Обама объявил о повороте в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Существующих военных объектах будут усилены и укреплены. Силы будут базироваться в Дарвин.

Это было не все войска.

Свежие будут предприняты усилия на дипломатическом и экономическом фронтах. Главными среди них были предложены (ныне заброшенный) Транс-Тихоокеанского партнерства (ТТП).

“Это позволило Вашингтону встречные опасения Пекина, что стержень был в первую очередь военный шаг, направленный на сдерживание роста Китая,” институт Лоуи говорит. “Тем не менее, решение администрации Трампа отказаться от ТЭС данной нам стратегии в Индо-Тихоокеанском регионе более военного характера.”

Отношение президента Трампа к международным соглашениям и договорам, имеет нерешенные Юго-Восточной Азии. Будет ли он верен слову его нации? Или бы он вытащить нас отсюда?

Это вопрос, Что побудило регионе, чтобы усилить его собственные отношения.

Как правило, меланезийских государств были замечены как площадь Австралия ответственности в то время как США и Новая Зеландия смотреть на полинезийские острова.

В последние десятилетия это влияние ослабло.

“Будучи доминирующей традиционной власти не всегда Канберра популярные в тихоокеанских островных государств, несмотря на то, что крупнейшим поставщиком в области оказания помощи,” институт Лоуи отмечает. “Однако, не успев укрепление регионального партнерства сейчас, в надежде, что нынешние геостратегические динамика не изменится, содержит значительный риск.”

Вещи не становится лучше.

Австралия ‘демонстрации флага’ в Индо-Тихоокеанском регионе, отправив свой новый вертолет, на борту десантных кораблей на визиты в качестве демонстрации своего военного и ликвидации последствий стихийных бедствий емкости. Фото: Обороны.

Тихоокеанских островов неоднократно выражали тревогу в состоянии глубокого отрицания австралийские и американские политики в течение надвигающийся кризис глобального потепления.

В конце концов, их низменные острова, уже становились жертвами повышения уровня моря.

Вывод президента Трампа из Парижского соглашения ранее в этом году был под названием “эгоистичная” бывший президент Кирибати. Премьер-министр Тувалу пошел еще дальше: “я считаю, что это очень разрушительная, обструктивный заявление от лидера, пожалуй, самый большой загрязнитель на земле, и мы очень разочарованы тем, как малые островные страны, которые уже страдают от последствий изменения климата”.

Китай, по крайней мере, платит словах на международную угрозу.

Так, с этим вопросом, по крайней мере, он украл морального верхней земле.

А еще есть обещания президента Си.

Он пропагандирует китайскую модель как “новую опцию для других стран, которые хотят, чтобы ускорить их развитие, сохраняя свою независимость”.

Но его реальная цель, - говорит д-р Дэвис, становится более зловещим.

“Китайские амбиции не заканчиваются на воссоединение Тайваня и Китая на условиях или под контролем Пекина в Южно-Китайском море. Очевидно, что Китай становится сверхдержавой, эксплуатации как мягкой силы, принуждения и жесткой силы угрозы утвердить себя в качестве нового Среднего царства, а..., что он видит, становится веком унижения. Часть ‘Китайская мечта’ - это обеспечение своей периферии безопасно через поясом вассальных государств, которые присоединяются к интересам Пекина”.

Китайский H6K взлетает в Золотой рассвет. Пекин был гордо кичась своей позиции в качестве новой мировой державы. Фото: Синьхуа

ДРАКОНЫ У ВОРОТ

США Пентагон оповещения и всполошились.

“Китай использует свою экономическую наказание, влияние операции и косвенных военных угроз, чтобы убедить другие государства обратить внимание на его политическую и безопасности,” Стратегия национальной безопасности США в декабре 2017 года, говорится в сообщении. “Китайские риски доминирования уменьшается суверенитет многих государств в Индо-Тихоокеанском регионе”.

Что включает в себя Австралию.

Пекин делает все возможное, чтобы расширить свой статус морской державы. Он теперь имеет в своем распоряжении 43 подводных лодок атаковать — это больше, чем США. Это также было начало надводных кораблей с беспрецедентной скоростью, около 24 новых эсминцев и 31 новых фрегатов с 2000 года.

В то время как грозная, она не может конкурировать с США еще на 20 лет.

Но это будет достаточно мощным, чтобы распространить свое влияние везде, где он пожелает.

“Уверенность Китая на международной арене был подкреплен его очевидные успехи в Южно-Китайском море, где он был занят, и физически усиливается, ряд необитаемых рифов”, доклад Института Лоуи предупреждает.

Сейчас Китай наращивает военную и дипломатическую стратегию, которая “стремится Индо-Тихоокеанской региональной гегемонии в ближайшей перспективе и вытеснение США добиться глобального превосходства в будущем”, США Национальная оборона Стратегии 2018 государств.

Действия Китая “подрывает международный порядок в системе, используя ее преимущества, одновременно подрывая ее принципы”.

Ф-35В Лайтнинг IIS с морской истребительно-штурмовых эскадрилий 211 летать за остров Уэйк, один из серии военные базы сохраняются после Второй мировой войны. Китай хочет свои ‘буферной зоне’ островов в тихом и Индийском океане, чтобы защитить свои интересы. Фото: морская пехота США

И что приносит он голова к голове с нами по второй цепи островов’.

В его сердце-остров Гуам. Это территория США и крупнейшие оборонные предприятия.

Бесплатный компактный государства Палау, Маршалловы Острова и Федеративные Штаты Микронезии, всех действовать в рамках послевоенного соглашения с США, позволяющий базы на Маршалловых островах и право вето на любые военные доступ к любой другой нации. С самого начала это было предназначено, чтобы предоставить нам с Тихого океана "буферной зоне" между собой и Азии.

Теперь Китай хочет "буферной зоной" между собой и нами.

В нижней части второй цепи островов-это Папуа Новая Гвинея и остров Манус.

Перемещение Австралии, чтобы сорвать пояс Пекина и проекты дорожного движения являются признаком растущей ‘надавить’ с Запада.

Но Пекин настроен решительно — и настойчивый.

“Мощные драйверы сужаются таким образом, что перестройка международного порядка и интересов сложные Австралии. США были доминирующей силой в нашем регионе по всей Австралии после Второй мировой истории. Китай является сложной позиции Америки,” 2017 внешней политики Австралии по белой бумаге читает.

Королевский австралийский военно-морской флот Анзак класса фрегат HMAS Стюарт наблюдается через перископ на борту подводной лодки подбежал Sheean Коллинз класса нехорошо. В то время как изолированные, Австралия сильно зависит от морских путей на северо-восток и Северо-Запад. Фото: Обороны

ПОСМОТРИТЕ НА ВАШ РОВ

Обороны 2016 в "Белой книге" ситуация предельно ясна: “Австралия не может быть безопасным, если наших ближайших соседей, в том числе Папуа-Новая Гвинея, Тимор-Лешти и тихоокеанских островных стран становится источником угрозы для Австралии. Это включает в себя угрозы иностранной военной силы стремится оказывать влияние на способы, которые могут бросить вызов безопасности наших морских подходов или транснациональных преступлений, жертвами которых являются австралийские интересы ...”

Три из пяти основных морских австралийских торговых путей пройдет через Тихий океан. Два крупнейших в Индийском океане.

Наша торговля с США проходит рядом с Новой Каледонией и Фиджи. Числе и из Японии, Тайваня и Китая — во многом пройти мимо Новой Британии, Папуа-Новая Гвинея, или через Соломоновы острова, Бугенвиль и Нью-Бритен.

На Западе, нашу торгово воронки прошлом Шри-Ланка, Мальдивы и Индонезия.

Если есть проблемы в Тихоокеанском регионе, торгово придется переадресовать через Торресов пролив в Индонезии суда и Ломбокский пролив.

Если есть проблемы в Индийском океане, экспорт из Западной Австралии — такие как газ и железная руда — бы взять длинный обход через Тасманово море.

Корабль HMAS Аделаида пришвартовалось в порту Сувы в июне. Фото: DEPTFO Новости

“Австралия зависимость от морской торговли с Юго-Восточной Азии, в том числе энергоснабжения, средств безопасности наших морских подходов и торговых путей в Юго-Восточной Азии должны быть защищены, равно как свобода судоходства, которая обеспечивает свободный поток морской торговли в международных водах” Белой книге по обороне отмечает.

“Правительство будет работать с тихоокеанских островных стран в целях укрепления их способности управлять внутренней, транснациональной и вызовы пограничной безопасности ... сюда входит и работа, чтобы ограничить влияние любого актера из-за пределов региона интересы противоречат нашим.”

Австралия дарит 19 новых патрульных катеров до 12 тихоокеанских островных государств. Проект, который включает техническое обслуживание и поддержку и расходы в течение 30 лет $2 млрд, как было отмечено на лодках доставлены в этом году. Они являются частью согласованного проекта, в том числе РААФ наблюдения и посещения побежал кораблей.

Соломоновы острова недавно подписала договор о безопасности с Австралией. Взаимопонимания, партнерства в области безопасности были проведены переговоры с Тувалу и Науру. Кирибати ведет переговоры.

Австралия также демонстрирует флаг.

Один из наших новых вертолетов, несущих боевые корабли, крейсер Аделаида, присоединились три других боевых кораблей на 13 неделе Индо-Тихоокеанского осуществления деятельности.

Только в случае наших тихоокеанских партнеров забыл.

Восстановление Австралии в своем регионе потребуется значительно больше усилий, институт Лоуи предупреждает. Мы должны предлагать государственные услуги, доступ к рынкам труда и обороны “в обмен на обязательство, что иностранные вооруженные силы или установок, не будут допущены в эти страны. Это позволит уменьшить риск развития Китая получили доступ к двойного назначения в эти страны в обмен на сокращение долга, при сохранении суверенитета таких независимых государств”.

Стратегический китайский бомбардировщик H6K летит за спорные коралловые рифы в Южно-Китайском море. Пекин ищет похожие островных баз в Индийском и Тихом океанах. Фото: Синьхуа

ОСТРОВ ШАХМАТНОЙ ДОСКЕ

ТИХИЙ ОКЕАН

При этом, не имея традиционных торговых связей, чтобы оправдать свой интерес в регионе, Китай настойчиво шагнул вперед с обещанием дешевых кредитов в регионе несколько разочарованный Австралии и США.

Фиджи: после военного переворота 2006, Австралия, в частности, введены санкции на Фиджи, пока она не вернулась к демократическому правлению. Китай придает никакого значения в таких системах управления. Поэтому он вмешался, предлагая кредиты на инфраструктурные проекты, построены китайскими рабочими. Пока не совсем приветствовали народ, он дал Пекине мощное влияние среди лидеров Фиджи.

Папуа Новая Гвинея: его офицеры были приглашены в Китай на курсы подготовки.

Самоа: Пекин все активнее давит на это островное государство, чтобы погасить свои долги. Как и многие другие.

Соломоновы острова: в начале этого года, премьер-министр Тернбулл пообещал Соломон (и Папуа-Новая Гвинея), что Австралия будет платить за новый подводный интернет-кабель, чтобы отмахнуться, контролируемых Китайским государством телекоммуникационный гигант Huawei, а также облегчить островные государства финансовое бремя.

Тонга: в 2013 году 64 процента внешнего долга Тонги приходится на Китай. Что составило 43% годового ВВП. Ранее, Тонга заявил, что, возможно, придется добиваться списания от этого бремени, позволяя Пекин, чтобы создать военно-морскую базу на острове.

Вануату: Вануату обязан Пекине около $США1.7 миллиардов. Ранее в этом году, сообщает, что Китай добивается постоянного военного присутствия на острове вызвало тревогу в Австралии. Оба Вануату и Китаем отрицал любое такое предложение было сделано. Но премьер-министр Тернбулл звучало неубедительно: “мы с большой озабоченностью следим за установление каких-либо иностранных военных баз в этих островных стран Тихоокеанского региона и соседей наших”, - сказал он. в стране недавно построенный причал Луганвилле $85 млн., который финансируется Китай и, кажется, более подходят для военных судов, чем круизные лайнеры

ИНДИЙСКИЙ ОКЕАН

Пекин уже далеко продвинулись в своих попытках создать сеть военно-морских и военно-воздушных баз в Индийском океане. Количество кораблей и подводных лодок он служил там неуклонно растет. Но Китай нуждается в большем. Главным в его списке магазинов крупных аэродромов, способная поддерживать его дальних разведчиков и бомбардировщиков. Он также нуждается в поддержке подводных объектов и логистической инфраструктуры, простирающейся от северо-восточной части Индийского океана на Запад.

Джибути: в 2017 году, Пекин открыл свой первый зарубежный военный объект. Это в Джибути на берегу беспокойного Красного моря. Он уже открыто tussling с соседнем нами объект, якобы ослепления пилотов лазерами.

Мальдивские острова: Этот архипелаг в центральной части Индийского океана произошел государственный переворот, в начале этого года, установка Абдулла Ямин - кто был вовлечен в ряд коррупционных скандалов и воспринимается как близкий друг из Пекина - в качестве президента. Но выборы на этой неделе видел его свергнут. Как Мальдивы будут платить за крупный китайский-финансировать и строить взлетно-посадочную полосу, и столь же амбициозный проект моста, еще предстоит увидеть. И есть заброшенный британский военно-морской спелых средство для поживы на острове Ган.

Мьянма: военно-морская база на побережье Индийского океана стороне тропинки Малаккский пролив даст Китаю возможность проекции силы в регионе и Бенгальского залива. Пекин был построен новый порт в Кьяукпью — и заняли 70 процентов контрольного пакета акций после Мьянмы дефолт по погашению.

Пакистан: Китай ведет переговоры с Пакистаном построить базу на берегу Аравийского моря, недалеко от города Гвадар.

Шри-Ланка: неспособность погасить $6 млрд долга в Китай уже дал Пекине сверхдоходы в Шри-Ланке. Контрольный 70-процентный пакет, вместе с 99-летней аренды, в порту Хамбантота было уделено государственной китайской компании в попытке оплатить вниз бремя. Этот порт расположен недалеко от основных морских путей в Индийском океане.

Таиланд: Таиланд Китай настаивает на строительстве канала 100км по шкале Панамы, связывающий Южно-Китайское море с Бенгальским заливом и минуя людные Малаккский пролив. Индия опасается, экономически нежизнеспособным Кра канал будет быстро падать под контроль Пекина, значительно повышая ее способность влиять на баланс сил в Индийском океане. Таиланд, под давлением со всех сторон, еще предстоит принять или отклонить проект.

Категория: Мнения

Как Австралия является противодействие китайского присутствия в тихом и Индийском океанах